行車吊鉤組是一種常見的工程起重設(shè)備，在起重過(guò)程中發(fā)揮重要作用。一般情況下，行車吊鉤組有三種正常狀態(tài)，分別是：
靜止?fàn)顟B(tài)：當(dāng)行車吊鉤組不需要進(jìn)行起重操作時(shí)，通常處于靜止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)，吊鉤和吊繩都沒(méi)有承受任何重量，吊鉤組件保持在水平位置，吊繩和鋼絲繩松弛。

起重狀態(tài)：當(dāng)行車吊鉤組需要進(jìn)行起重操作時(shí)，通常處于起重狀態(tài)。在此狀態(tài)下，吊鉤鉤住貨物，然后由電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力將貨物提升。吊繩、鋼絲繩和滑輪等各組件發(fā)揮各自的作用，共同完成貨物起重過(guò)程。

停車狀態(tài)：當(dāng)行車吊鉤組完成起重操作后，通常處于停車狀態(tài)。此時(shí)，吊鉤和吊繩停止運(yùn)動(dòng)，但仍處于吊鉤組件的角度位置。吊繩和鋼絲繩保持拉緊狀態(tài)，以防止吊鉤意外移動(dòng)或掉落。
以上是行車吊鉤組的三種正常狀態(tài)。在實(shí)際使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)需要合理切換各種狀態(tài)，以確保行車吊鉤組的安全性。同時(shí)，也需要注意維護(hù)和保養(yǎng)行車吊鉤組，定期檢查和更換各種部件，以保障其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。